Magnetische NBR vlotterballen voor olie

Magnetische NBR-vlotterballen voor olie - 30 * 40 * 15, het is normaal. NBR-vlotterballen zijn over het algemeen geschikt voor media zoals water, benzine, diesel, enz., met een soortelijk gewicht dat doorgaans varieert van 0,65 tot 0,93. Als de klant gewichtseisen heeft, moet hij of zij op de hoogte worden gesteld van het gewichtsbereik, het gebruikte medium, het soortelijk gewichtsbereik en de bedrijfsomstandigheden. We zullen de technische parameters van de klant analyseren, een goed plan en tekeningen voor de klant verstrekken en, nadat de klant dit heeft bevestigd, monsters ter test aan de klant verstrekken. Nadat de test is geslaagd, begint de productie officieel.

Parameter (specificatie) van magnetische vlotter uit de NBR-serie - 30 * 30 * 18

Fysieke foto's:

Hoe NBR-vlotterballen worden geproduceerd？

1 Afhankelijk van de technische vereisten van de klant zullen ingenieurs de formule aanpassen en vervolgens doorgaan met de productie van NBR-grondstoffen
2 materialen worden in de aanwezige mal geplaatst en door een hete persmachine in vorm verwerkt
3. Plaats het eindproduct in de mal voor verwerking en vormgeving en plaats het vervolgens in een koudwatertank om af te koelen en te ontvormen
4 werknemers voeren het trimmen van de randen uit en selecteren drijvende ballen van hoge kwaliteit om naar de klanten te sturen.

Wat is een zwevende bal

Vlotter, ook bekend als vlotter, is een apparaat dat veel wordt gebruikt bij vloeistofniveauregeling, stroomregeling, vloeistofniveau-alarm en andere velden. Het werkt door gebruik te maken van de principes van drijfvermogen en dichtheid, waarbij het drijfvermogenprincipe verwijst naar het opwaartse drijfvermogen van een object in een vloeistof, dat gelijk is aan het gewicht van het object dat door de vloeistof wordt verplaatst. Als een voorwerp een grotere dichtheid heeft dan een vloeistof, zal het zinken en omgekeerd drijven. Een zwevende bal is een apparaat dat dit principe gebruikt. Wanneer de dichtheid van de vlotter kleiner is dan de dichtheid van de vloeistof, zal de vlotter omhoog worden gedragen door het drijfvermogen, en omgekeerd zal hij zinken. Door het vloeistofniveau te veranderen kan het gewicht van de door de vlotter gedragen vloeistof worden veranderd, waardoor een verandering in de positie van de vlotter wordt bereikt. De toepassing van drijvende ballen is zeer uitgebreid, bijvoorbeeld bij vloeistofniveaucontrole kan de werkstatus van de niveaumeter worden geregeld door het traject van de op en neer gaande beweging van de drijvende bal, waardoor een nauwkeurige controle van het vloeistofniveau in de vloeistofcontainer wordt bereikt. . Wat de stroomregeling betreft, kan de vlotter vrij bewegen en gecombineerd worden met talrijke pijpleidingen en kleppen om een ​​nauwkeurige controle van de vloeistofstroom te bereiken.
Bovendien kunnen vlotterballen ook worden gebruikt als boeien voor maritieme veiligheidswaarschuwingszones, aan elkaar geregen met touwen, drijvend op het zeeoppervlak, die het bereik van de waterweg aangeven, ondiepe wateren aangeven en obstakels die de navigatieveiligheid in gevaar brengen. De vormen van deze zeewaarschuwingsvlotters zijn in principe rond, kunnen gevormd, conisch, cilindrisch, enz., en de kleuren kunnen vrij worden gekozen, zoals grijs, rood, oranje, geel, wit, zwart, enz. Het zijn allemaal versterkte materialen met anti-corrosie-, anti-vries-, anti-chemische en anti-UV-lijnen, en worden niet beïnvloed door zeewater, chemicaliën, olievlekken en waterorganismen.